河南部分普货车辆疲劳驾驶报警未处理、违规未管控 还有这些问题→

近日(jìnrì)，交通运输部检查指导组(zǔ)第八组（简称检查指导组）赴河南(hénán)开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。在郑州、洛阳、开封、三门峡等地市的10个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理部门4家、行业企业18家以及国道和高速公路(gāosùgōnglù)沿线的15处重点设施点位，共(gòng)发现问题隐患20项，其中重大隐患1项。

河南(hénán)豫德隆物流有限公司是位于郑州荥阳市的一家普通货物运输(huòwùyùnshū)企业，主要承担河南省内的物流运输任务。4月21日，检查指导组发现该公司车辆动态监控平台未(wèi)配备专职监控人员(rényuán)，平台自4月1日以来接到车辆超速和疲劳驾驶(jiàshǐ)报警提醒139条次，监控人员仅对其中24条发出提醒信息，多辆车长期处于超速或疲劳驾驶状态未纠正。

“检查当天我们通过视频监控还发现有驾驶员在(zài)驾车途中存在刷手机视频等严重(yánzhòng)违规行为，监控系统虽已触发告警(gàojǐng)，但动态监控人员仍未及时提醒(tíxǐng)制止。”检查指导组专家表示，依据《道路运输企业和城市(chéngshì)客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，判定其为重大事故隐患。

检查指导组专家指出，这些问题也暴露出行业监管(jiānguǎn)部门(jiānguǎnbùmén)日常监管工作浮于表面，企业对驾驶员(jiàshǐyuán)违规行为长期缺乏有效管控措施，隐患排查整改工作流于形式。检查指导组已(zǔyǐ)督促行业监管部门细化职责清单，建立监管责任倒查机制，对因履职不力(bùlì)导致事故发生的部门和人员，依法依规严肃追究责任。同时要求(yāoqiú)管理部门协助企业建立健全安全(ānquán)生产责任制和安全生产管理制度，确保动态监控、教育培训等各项制度有效落地实施。

在对公路(gōnglù)重点(zhòngdiǎn)设施点位进行检查(jiǎnchá)的过程中，检查指导组发现，部分(bùfèn)公路汛前风险隐患点位处置工作需进一步加快，存在河道护岸设施破损或堆积物侵占河道、排水沟等现象，影响公路安全。比如，310国道单寨水库大桥桥梁锥坡被冲刷破坏，连霍高速公路K760＋150—K760＋250排水沟杂物堵塞(dǔsè)、局部破坏。

当前，河南省汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患(yǐnhuàn)排查整治行动正在推进中。检查指导组专家建议，充分利用主汛期来临前的窗口期，加快(jiākuài)开展风险隐患排查与处置；将教育引导与惩戒警示手段有效结合，进一步压实企业主体责任(zérèn)；针对桥梁基础冲刷(chōngshuā)、路基下边坡变形等隐患部位(bùwèi)仔细开展拉网式排查，确保隐蔽部位排查无(wú)死角、隐患无遗漏，保障汛期暑期交通运输运行安全。

（来源：交通运输(jiāotōngyùnshū)部）