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暴雨过后,清淤保畅难在哪儿

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暴雨过后,清淤保畅难在哪儿

暴雨过后,清淤保畅难在哪儿

湖南日报全媒体记者 于淼 通讯员(tōngxùnyuán) 杨红伟 曹耀东 6月(yuè)18日至(rìzhì)6月25日的本轮强降雨,范围集中、雨量大且极端性强,已致全省多地公路基础设施受损。 当前,清淤保畅工作正在加速推进,具体(jùtǐ)面临哪些突出难点?清淤完成(wánchéng)就意味着可以安全通行了吗?记者就此采访交通运输(jiāotōngyùnshū)领域的相关专家。 (本轮强降雨(qiángjiàngyǔ)导致道路损坏。通讯员供图) (本轮强降雨(qiángjiàngyǔ)导致道路损坏。通讯员供图) 强降雨(qiángjiàngyǔ)致全省多地道路受损 6月(yuè)19日,暴雨倾盆,慈利县省道518线K5+630处边坡的山体轰然(hōngrán)坍塌,路面堆满泥石流(níshíliú),交通一度中断。慈利县公路中心迅速组织人员赶赴现场抢险保通,从滑坡两端同时展开挖掘和清运。经过(jīngguò)4小时的紧张作业,该路段恢复交通。 本轮强降雨(qiángjiàngyǔ)以来,张家界、湘西土家族苗族自治州、常德,怀化等地多路段出现山体(shāntǐ)滑坡、泥石流等地质灾害,导致公路路面、路基、桥隧等受损。省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅统计,全省高速公路(gāosùgōnglù)灾毁长度1183米,冲毁路基1904立方米,挡土墙损坏5处(chù),边坡(biānpō)坍塌18处,塌方累计5035立方米。全省普通国省道(guóshěngdào)灾毁里程1989.477公里,冲毁路基43万立方米,挡土墙315处20万立方米,坍塌819处近31万立方米。 省交通运输厅公路养护管理处相关(xiāngguān)负责人介绍,强降雨过程造成全省6处高速公路、57处国省道路段一度阻断,1182条农村公路遭受(zāoshòu)不同程度水毁(shuǐhuǐ)。 清淤保畅加速(jiāsù)中,面临多重难点 目前,全省公路交通系统累计(lěijì)投入(tóurù)应急抢险人员5万余人次、设备6288台次开展(kāizhǎn)公路基础设施保通保畅。截至6月25日15时,受强降雨阻断的6处高速公路已全部抢通,普通国省干线与农村公路的抢通工作正在加速(jiāsù)进行。 省交通规划勘察(kānchá)设计院有限公司副(fù)总工胡惠华介绍,水毁灾害具备链式特征,在抢险的过程中要防止链生灾害的发生,保障救援者自身(zìshēn)的安全。 湘西地区等本轮强降雨集中区域山体坡度大,淤积物对滑坡(huápō)体而言可以产生一定的(de)反压作用,维持目前滑坡体(huápōtǐ)的稳定。一旦对淤积物进行清理(qīnglǐ)很容易引发滑坡体发生更大的垮塌,从而引发链生灾害,这时就需要先对滑坡体进行一定的加固处置(chǔzhì)后,才能对路基滑坡和路面的堆积体进行清理。 “公路水毁抢险面对的(de)灾害机理复杂、危害(wēihài)程度不一,抢险保通工作(gōngzuò)要遵循安全第一的原则,在科学评估的基础上快速响应,并严防次生灾害。”胡惠华说。 (古丈县公路建设养护中心清理道路垮方。通讯员供图(gōngtú)) 汛期仍在持续,安全出行要(yào)注意 “受损道路的恢复通行不仅仅是(shì)满足车辆能通过的要求,还要(háiyào)考虑到车辆通过时车辆的安全(ānquán)、人员生命的安全,需(xū)同时满足结构不垮塌、车辆不打滑等‘安全底线’,以及能排水、有标识等‘功能底线’。”胡惠华说。 专家建议,公众(gōngzhòng)出行(chūxíng)时,要按照交通运输部门的安全提示,谨慎选择清淤之后的受损道路通行,不能把清淤完成(wánchéng)简单等同于道路完全安全。 “雨天易发生边坡水毁,特别是下边坡滑坡(huápō)导致路面沉降、崩塌,易发生车辆掉落等(děng)事故。”湖南省交通科学研究院有限公司养护院副总工(zǒnggōng)(zǒnggōng)谢祥根说,正常路面由于路面或(huò)水膜的(de)存在,会有不同程度的反光,而沉降、崩塌路段路面缺失,两者颜色变化明显。驾驶员要减速行驶,注意观察。另一位副总工王珺提示,在发现道路两侧出现山体松动、石块滚落等滑坡前兆时,应迅速安全踩刹车,将车辆停靠在远离山体的开阔地带,拉起手刹并开启双闪,确保车辆和(hé)自身(zìshēn)处于相对安全的位置。在撤离时,要垂直于滑坡方向向两侧高处逃生,切勿顺坡(shùnpō)跑或躲在车内。 省交通运输厅相关负责人表示,应对持续(chíxù)强降雨,下一步,将增派养护人员,调配大型(dàxíng)机械(jīxiè),继续清理边坡塌方、淤积及其他路面障碍物。针对(zhēnduì)路基冲空、路面坍塌路段(lùduàn)以及桥梁垮塌区域,联系设计单位进行现场踏勘,开展初步设计资料收集,尽快完成初步设计并进场施工,抓紧修复水毁路,全力保畅通。
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